အရာအားလုံးတစ်ပါတည်း မကောင်းမှုဖြစ်သောအခါ သင့်ကားထဲတွင် ထားရှိသင့်သည့်အရာများ

ဘက်ထရီသည် နေ့လည် ၈ နာရီမတိုင်မီ ကုန်သွားသည်

မာကပ်စ်သည် မြို့အနောက်ဘက်တွင် နေ့လယ် ၉ နာရီတွင် ဖောက်သည်နှင့် အစည်းအဝေးရှိခဲ့သည်။ သူသည် နေ့လယ် ၇:၄၀ တွင် ကားထဲသို့ ဝင်လာပြီး သော့ကို လှည့်လိုက်သောအခါ အသံမရှိခဲ့ပါ။ အသံတစ်ခုမျှ မကြားရသောကြောင့် အသံတုန့်ပြန်မှုမရှိခဲ့ပါ။ ဘက်ထရီသည် အပတ်အနက်များစွာကြာအောင် အားနည်းနေခဲ့ပါသည်။ သူသည် အစပ်အစပ်ဖွင့်ရာတွင် နေးနေခြင်းကို သတိပြုမိခဲ့သော်လည်း ထိုအချက်ကို အချိန်မှီ ဖြေရှင်းရန် အကြိမ်ကြိမ် ရှောင်လွှဲခဲ့ခဲ့သည်။

သူမှာ ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ရန် ကြိုးများ မရှိခဲ့ပါ။ ထိုကြိုးများ ရှိခဲ့သည်ဆိုပါက ထိုအချိန်တွင် ကားရပ်နေရာသည် လုံးဝ လွတ်လပ်နေခဲ့ပါသည်။ သူသည် ဇနီးအား ဖုန်းဆက်ပြီး လမ်းဘေးတွင် အကူအညီတောင်းခဲ့သည်။ အကူအညီရရှိရန် ခန့်မှန်းချိန်မှာ ၄၅ မှ ၆၀ မိနစ် ကြာမည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။

ထို့နောက် သူသည် အစ်မ့်အမောင်းသည် ကျောင်းသုံးခြေလှမ်းခရီးစဉ်အပြီး ကား၏ ထိုးထောက်တွင် ချန်ထားခဲ့သော စက်ကို သတိရလာခဲ့သည်။ ထိုစက်သည် ငွေရောင်ဖြစ်ပြီး ရေပုလင်းကြီးတစ်လုံး၏ အရွယ်အစားနှင့် နီးစပ်ပါသည်။ လက်ကိုင်တံနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြသမှုဖော်ပြချက်ပါရှိသည်။ သူသည် ထိုစက်ကို ထုတ်ယူပြီး ဘက်ထရီချိတ်ဆက်ကြိုးကို ဘေးဘက်အိတ်ထဲတွင် cuil ထားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ သူသည် အနက်ရောင်ကို အနုတ်ဓားပါး (Negative) နှင့် အနီရောင်ကို အပေါင်းဓားပါး (Positive) နှင့် ချိတ်ဆက်လိုက်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်ကို အတိအကျ အမှတ်အသားပေးထားသည့်အတိုင်း ချိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ ချိတ်ဆက်ကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် အစိမ်းရောင် အညွှန်းမီးသည် လင်းလာခဲ့သည်။

သူသည် သော့ကို လှည့်လိုက်သည်။ အင်ဂျင်သည် ပထမအကြိမ်တွင် စတင်လောင်ကွင်းခဲ့သည်။

သူသည် နေ့လယ် ၉ နာရီအစည်းအဝေးသို့ မိနစ် ၇ မိနစ်အလေးအမေးဖြင့် ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ထိုစက်သည် — တစ်လုံး လေကြောင်းဖိအားပေးစက်ပါသော ဂျမ်းပ်စတာတာ အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည် — ကုန်သိုလှောင်ရုံထဲသို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ ယခုအကြိမ်တွင် အတိအကျ အဲဒီနေရာတွင် ထားရှိလိုက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

လမ်းခရီးသုံးရက်ကြာပြီးနောက် နောက်ထိုင်ခုံသည် အလွန်ညစ်ပေးသည်

ဟင်ဒာဆန်များ မိမိတို့၏ မီးဖိုခေါင်းလမ်းသို့ ပြန်ရောက်လာသည့်အချိန်တွင် ကားနောက်ထိုင်ခုံသည် ရာဇဝတ်မှုနေရာတစ်ခုကဲ့သို့ ဖြစ်နေသည်။ ကလေးနှစ်ယောက်၊ ခွေးတစ်ကောင်၊ သုံးရက်ကြာသည်။ ထိုင်ခုံအက်ကြောင်းများတွင် ရွှေငါးပုစွန်ခြောက်များ ကျန်ရှိနေပြီး မျက်နှာပုံစံအားလုံးပေါ်တွင် ခွေးမွေးများ ကျန်ရှိနေသည်။ ဒုတိယရက်နေ့တွင် ပေါက်ကွဲမှုနေရာမှ သဲများကို ကားအတွင်းသို့ သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ ပထမရက်နေ့တွင် ဖောက်ထွက်သွားသည့် ဖောက်စ်ဘောက်စ်တစ်လုံးသည် ကားကာပေါ်သို့ ဖောက်ထွက်ပြီး စိမ့်ဝင်သွားခဲ့သည်။

တောမ့်၏ ဇနီးသည် နောက်ထိုင်ခုံကို ကြည့်ပြီး ထိုအချိန်တွင် ကားကို သန့်ရှင်းမှုမပြုမီ ထိုကားထဲသို့ ပြန်မဝင်မည်ဟု ပြောခဲ့သည်။ သူတို့မှ ပိုင်ဆိုင်သည့် ကားစုပ်စည်းကိရိယာ (ကေဘယ်လ်ပါသည့် အများအားဖြင့်) သည် ဂာရေးဂ်အတွင်းတွင် မော်ပိုးထားပြီး ၁၂ ဗိုးအားကေဘယ်လ်နှင့် အရှာဖွေရန် အနည်းဆုံး ၂၀ မိနစ်ခန့် ကုန်သည်။

တောမ်သည် ကား၏ ထရန့်အတွင်းမှ ပစ္စည်းကို ယူပြီး ဘရပ်ရှ် တပ်ဆင်မှုကို လဲလှယ်ကာ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ကြိုးမရှိ၊ ပါဝါအိုင်လက် မရှိ၊ စီစဉ်ရန် မလိုပါ။ စပ်ရှင်းအားဖြင့် ခွေးမွေးများ၏ အမွှေးများကို အဝတ်အစားပေါ်မှ ရှည်လျားသော လှုပ်ရှားမှုများဖြင့် ဖယ်ရှားပေးခဲ့သည်။ သူသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခေါက်ချိုးများနှင့် ခွက်ထိန်းများအတွက် ကျုံ့သော နှုတ်ထွက်ပေါက်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ နောက်ဘက် အစိတ်အပိုင်း တစ်ခုလုံးကို မိနစ် ၁၂ မှီ ပြီးမောင်းနေခဲ့သည်။

သူ၏ဇနီးသည် ကားထဲသို့ ပြန်ဝင်လာခဲ့သည်။ ခွေးသည် နောက်ဘက် အစိတ်အပိုင်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။