Ushbu maqolada
Ko'pchilik odamlar bag'bonlariga hech qanday foydali narsa olib yurmaydi. Ularning o'zlariga almashtirishni o'rganmagan rezerv g'ildiragi bor. Ehtimol, jumperviyka kabeli — lekin ulanish uchun ikkinchi avtomobil yo'q. Faqat 12 V portda ishlaydigan telefon zaryadlovchisi.
Yo'l bo'yi muammolari o'zini e'lon qilmaydi. Ular qorong'u paytida, uzoq masofadagi yo'llarda, yomg'irda, eng yomon vaqtida sodir bo'ladi. Savol shundaki, nima biror narsa noto'g'ri ketishini emas, balki sizning bag'boningizda buni haqiqatan hal qilishga qodir bo'lgan narsa bormi?
Markus shahodan boshqa joyda soat 09:00 da mijoz bilan uchrashuvga ega edi. U 07:40 da avtomobilda o'tirib, kalitni aylantirdi va hech narsa eshitmadi. Hech qanday chiqish tovushi, hech qanday burilish — faqat siykut. Akkumulyator haftalar davomida muammoli ishlayapti. U sekin boshlanishni sezgan, lekin uni doimiy ravishda kechiktirib kelgan.
Uda tutilgan simlar yo'q edi. Agar ular bo'lsagina ham, shu vaqtda avtouyquv joyi bo'sh edi. U xotiniga qo'ng'iroq qildi, u esa yo'l yordamini chaqirishni taklif qildi. Kutilayotgan kutish vaqti: 45 dan 60 daqiqagacha.
Keyin u akasining kempingdan keyin bagajda qoldirgan qurilmasini eslatdi. U kumush rangda, katta suv shishasining hajmida, tutqich va raqamli ekran bilan jihozlangan edi. U qurilmalarni chiqardi, yon poydevorda o'ralgan akkumulyator qisqich simini topdi va qizil qisqichni musbat (+), qora qisqichni manfiy (–) terminalga uladi — belgilanganidek aniq. Qisqichdagi ko'rsatkich chirog'i yashil rangga aylantidi.
U kalitni aylantirdi. Dvigatel birinchi urinishda ishga kirishdi.
U soat 09:00 dan 7 daqiqa oldin uchrashuvga yetib bordi. Qurilma — bu havo kompressorli tiklovchi (jump starter) o'rnatilgan — bagaj bo'limiga qaytib ketdi. Bu safar u maqsadli ravishda shu yerda qoldi.
Sarah chapga tortilishni taxminan 40-mil atrofida sezdi. 47-milgacha esa bu tortilishni boshqaruvda aniq his qila boshladi — sekin, og'ir tortilish, bu faqat bitta narsani anglatadi. U avtomashinani g'ishtli yon yo'lga chiqarib, avtomobildan atrofini aylanib chiqdi. Chap orqa g'ildirak. To'liq pishloq emas, lekin unga yaqin. Ehtimol, 36 PSI bo'lishi kerak, lekin 18 PSI.
Zaxira g'ildirak bagaj bo'limida, bir haftalik sayohatdan kelgan bagajlar ostida yotardi. U g'ildirakni almashtirishni bilardi — nazariy jihatdan. Lekin u avtomagistralning yonida, soatiga 80 mil tezlikda o'tayotgan yuk avtomobillari orasida buni qilmoqchi emasdi.
U sayohatdan oldin sotib olgan qurilmani eslay boshladi. U havo trubkasini topdi, uni ventil o'rniga vintlab mahkamladi va ekranda avtomobil belgisi yonib turishiga yetguncha rejim tugmasini bosdi. Keyin u maqsadni belgiladi: 36. U boshlash tugmasini bosdi va orqaga qadam qo'ydi.
Sakkiz daqiqadan keyin qurilma chiqindi va o'zidan to'xtadi. Ekranda 36,0 ko'rsatildi. U shlangni ochdi, unga qaytib sumkaga tashladi va yo'lga chiqdi. Qo'shimcha shlang bagajda joylashgan yuklar ostida qoldi. Yuklar esa bagajda qoldi.
Hendersonlar avtomobillarini garajga qaytarib kirganda, orqa o'rindiq jinoyat sahnasiga o'xshardi. Ikki bola, bir it, uch kun. O'rindiq yorug'liklarida oltin baliq krispilari, barcha sirtlarda it sochlari, ikkinchi kuni dengiz qirg'og'ida to'xtaganda olingan qum va birinchi kuni atrofida gilamga sekin-tekis quvuridan chiqqan sharbat qutisi bor edi.
Tomning rafiqasi orqa o'rindiqqa qarab, avtomobil tozalanmaguncha unga o'tirmaslikka qaror qildi. Ularning egallagan avtomobil sovutgichi — simli varianti — garajda qayerdadir, qoplab qo'yilgan, 12 V kabeli va kamida 20 daqiqa vaqt talab qiladigan narsalarni topish kerak bo'lgan holatda edi.
Tom qurilmani bagajdan oladi, cho'tkali qo'shimcha qismini o'rnatadi va o'tirmalarga tozalashni boshlaydi. Hech qanday sim, hech qanday elektr rozetkasi, hech qanday sozlash kerak emas. Suyuqlikni o'ziga tortish kuchlanishi itning junini uzun chiziqda matodan ajratib oladi. U o'tirmalarning burilish joylari va stakan ushlagichlarini tozalash uchun tor quvurga o'tadi. Butun orqa o'tirmaning tozalanishi o'nta daqiqadan kamroq vaqt oladi.
Uning rafiqasi avtomobilda qaytib o'tiradi. It allaqachon yana orqa o'tirmaga o'tirgan.
Avtonomiyani tiklashdan keyin, shinalarning bosimini to'ldirishdan keyin, hamma narsa nazariy jihatdan tartibga keltirilgandan keyin — telefonning zaryadi 9% ni tashkil etardi. To'liq bo'shatilmagan, lekin qolgan ikki soatlik yo'l davomida navigatsiya vositasi sifatida foydalanish mumkin bo'lmasligicha kam qoldi. Avtomobil zaryadlash kabeli uyda, oshxona stolida turardi — u dushanbadan beri shu yerda turibdi.
U telefonini qurilmaning yon tomonidagi USB portiga ulaydi. Zaryadlanish belgisi darhol paydo bo'ladi. U telefonini o'tquvchi o'tirmasiga qo'yadi va avtomobilda ketadi.
U qoʻshni shahodan oʻtganida, telefon batareyasining zaryadi 64% ni tashkil etdi. U benzin quyish uchun toʻxtadi, kofe sotib oldi va qolgan yoʻl davomida batareya haqida oʻylamadi.
Qurilma bu tongda avtomobildan avvaldan yordam berib, keyin shinalarni havoga toʻldirgan edi. Endi u telefonni quvvatlantirayotgan edi. Bir xil zaryad, bir xil qurilma, hali ham ishlayapti.
Koʻrsatilayotgan mahsulot
| Parametr | Qiymat |
|---|---|
| Model | U26021 |
| Voltaj | 14.8V |
| Batareya Sig'imi | 8000 mAh (2000 mAh × 4) |
| Maksimal tiklanish tok kuchi | 1000A |
| Motorlar uchun kompatibillik | Eng koʻpi bilan 6,0 l benzin / 3,0 l dizel |
| Bosim oralig'i | 3–150 PSI / 0,2–10,3 BAR |
| Bosim birligi | PSI, BAR, KPA, kg/cm² |
| Silindrdan diametr | 19mm |
| Shishirish vaqti | 8 daqiqa (195/65/R15 avtomobil shinasini toʻldirish) |
| Har bir zaryadlashda toʻldirish miqdori | 3 ta g'ildirak (195/65/R15) |
| Vakuum sug'urta | 4500 Pa |
| Havo sovutgichi chiqishi | 350 L/min |
| USB chiquvchi | Ikki USB (Quvvat banki rejimi) |
| Zaryadlash kirishi | TURI-C |
| Mahsulot o'lchami | 108 × 93 × 250 mm |
| Sof og'irligi | 1kg |
| Rangli quti o'lchami | 268 × 125 × 165 mm |
| Rangli qutining og'irligi | 1.75kg |
| PCS/CTN | 8 dona |
| Karton hajmi | 51,7 × 27,7 × 34,5 sm |
| Quti og'irligi | 14kg |
| Qutida | Qurilma, Type-C kabeli, havo trubkasi, havo nozuli va sigim, vakuum/sovitish qo‘shimchalari (5 ta), aqlli batareya qisqichlari, EVA saqlash sumkasi, qo‘llanma |
Yuqoridagi to‘rtta vaziyat chekka holatlar emas. O‘lik batareyalar, past bosimli shinalar, iflos ichki qism, o‘lik telefonlar — bu millionlab iste’molchilarning Shimoliy Amerika, Yevropa va Okeaniyada avtomobil egalligining kundalik haqiqatlari. Portativ avtomobil favqulodda qurilmalar bozori aynan shu sababli o‘sayapti: iste’molchilar bitta kompakt qurilma izlayapti, chunki ular boshqa holda olib yurishlari kerak bo‘lgan to‘rt yoki beshta bitta funksiyali asbobni almashtiradi.
U26021 ushbu toifaning yuqori darajasida joylashgan. Faqat boshlang'ich ishga tushirish funksiyasi — 1000 A ziraviy tok, aqlli qisqich himoyasi, 6,0 L gacha bo'lgan dvigatellarga mos kelishi — ko'pchilik xaridorlar uchun narxni o'ziga yetarli darajada justifikatsiya qiladi. Shinalarni pufaklatish, vakuum va quvvat banki funksiyalari foydalanish doirasini faqat favqulodda vaziyatlardan tashqari, har kungi foydalanishga kengaytiradi, bu esa sotib olish chastotasini oshiradi va savdo kanallarida qaytarilish darajasini kamaytiradi.
FITCO Ningbo shahrida joylashgan uzoq muddatli ishlab chiqarish hamkorlaridan foydalangan holda ta'minot qiladi va eksport qiladi. U26021 mahsuloti shaxsiy brend (private label), OEM moslashtirish (korpus rangi, qadoqlash, logotip) va do'konlarga tayyor konfiguratsiyada mavjud. Yetkazib berish muddati, minimal buyurtma hajmi (MOQ) va sertifikatlar haqidagi hujjatlar so'rov asosida taqdim etiladi.
Bog'liq o'qish materiallari: U26021 Mahsulot sahifasi — To'liq tafsilotlar va texnik xarakteristikalari | Portativ shinalarni pufaklatish qurilmasi — yo'l bo'ylab qo'llanma | 44 ta elementdan iborat favqulodda kitobcha — sumkada nima bor?
U26021 uchun namuna so'rang yoki OEM narxini oling. Javob 24 soat ichida.
Shanxay Fitco: Biz 20 yildan beri dunyo bo'ylab importyorlar, distribyutorlar va savdo tarmoqlari uchun shinalarni havoga to'ldiruvchi, avtomobil asboblari va boshlang'ich quvvat manbalari uchun OEM/ODM xizmatlarini taklif etamiz.
Biz bilan WhatsApp orqali suhbatlashing
Xitoy, Syansxay, Syuxuy tuman, Pubey ko'chasi, 7-raqam, Zstar Plaza, 1603-xona
Nashr huquqi @ Shanhay Fitco sanoat asboblari kompaniyasi barcha huquqlar himoyalangan Maxfiylik siyosati
EN
