
Традиционные дорожные происшествия — это не просто механические сбои; это кризисы безопасности и тревоги. Исследования показывают, что водители зачастую ощущают себя брошенными и беспомощными, оказавшись в ловушке «разрыва зависимости» — вынуждены ждать помощи извне по нескольку часов даже при решении незначительных проблем, таких как проколотое колесо или разряженный аккумулятор. Фрагментированные инструменты (низкокачественные насосы или отдельные пуско-зарядные устройства) не способны устранить комплексный «кризисный опыт».

Чтобы преодолеть этот разрыв, наша команда сместила фокус с продажи отдельных инструментов на разработку Интегрированной аварийной системы этот проект демонстрирует наши ключевые компетенции в области Дизайн, ориентированный на человека и Надёжное инженерное проектирование , основанные на трёх принципах:
● Оценка ситуации: Мы интегрировали в конструкцию светодиодные маяки высокой яркости с несколькими режимами работы (SOS/аварийный сигнал). Дизайн — это не только инструмент: прежде всего он обеспечивает безопасность места происшествия.
● Руководство при решении проблем: Использование Оптимизация интерфейса пользователя и пользовательского опыта , мы разработали интуитивно понятные интерфейсы с подсвечиваемыми дисплеями и цветовой кодировкой «умных» зажимов. Вместо сложных руководств мы использовали QR-коды, которые можно отсканировать для мгновенного доступа к видеоруководствам, снизив когнитивную нагрузку в стрессовых ситуациях.
● Обеспеченная избыточность: Наша команда разработчиков создала внешний аккумулятор высокой ёмкости, выполняющий две функции: запуск двигателя при полностью разряженном аккумуляторе и поддержание критически важной связи смартфона через быструю зарядку USB-C PD.

В недавнем полевом испытании водитель столкнулся с двойной неисправностью: проколотым колесом и полностью разряженным аккумулятором на закате. Используя Универсальный помощник «всё в одном» , пользователь:
● Обеспечена безопасность зоны с помощью магнитного светодиодного маяка.
● Проведён ремонт и накачка шины с использованием интегрированного компрессора, оптимизированного по критерию DFM (проектирование для производства).
● Двигатель запущен мгновенно с помощью модуля пуска от внешнего источника.
То, что ранее занимало 3 часа, было решено за 25 минут .

Наш комплексный подход позволил достичь показателя решения проблем более 90 % для решения типичных проблем на обочине. Синтезируя технологии безопасности с надежной механической помощью, мы превратили продукт из пассивного наполнителя багажника в надёжного партнёра в поездках .
Это кейс-исследование демонстрирует нашу способность решать сложные задачи и предлагать Решение «от концепции до прототипа» которое ставит во главу угла надёжность, расширение возможностей пользователя и инженерное совершенство. Мы не просто создаём инструменты — мы проектируем спокойствие и уверенность для путешествий по открытым дорогам.