
Tradycyjne awarie drogowe to więcej niż tylko usterki mechaniczne; są to kryzysy bezpieczeństwa i lęku. Badania wykazują, że kierowcy często czują się porzucony i bezradny, uwięziony przez „lukę zależności” — czekają godzinami na pomoc zewnętrzna w przypadku drobnych problemów, takich jak przebita opona lub rozładowana akumulator. Rozproszone narzędzia (niskojakościowe pompki lub osobne urządzenia do rozruchu) nie radziły sobie z całościowym „doświadczeniem kryzysu.”

Aby pokonać tę lukę, nasz zespół zmienił strategię — zamiast sprzedawać pojedyncze narzędzia, skupił się na opracowaniu Zintegrowanego Systemu Awaryjnego to projekt ilustruje nasze kluczowe kompetencje w zakresie Projektowanie skoncentrowane na człowieku i Solidne Inżynierowanie , oparte na trzech filarach:
● Świadomość sytuacyjna: Zintegrowaliśmy w sprzęcie wysokolumenowe, wieloreżimowe diody LED (SOS/awaryjne). Projektowanie nie dotyczy tylko samego narzędzia, lecz przede wszystkim zapewnienia bezpieczeństwa miejsca zdarzenia.
● Kierowane rozwiązywanie problemów: Używanie Optymalizacja interfejsu użytkownika i doświadczenia użytkownika , zaprojektowaliśmy intuicyjne interfejsy z podświetlanymi wyświetlaczami oraz kolorowo zakodowanymi „inteligentnymi” uchwytami. Zastąpiliśmy skomplikowane instrukcje kodami QR możliwymi do zeskanowania, zapewniając natychmiastowy dostęp do wskazówek wideo i zmniejszając obciążenie poznawcze w sytuacjach stresu.
● Gwarantowana nadmiarowość: Nasz zespół projektowy opracował wysokopojemny bank energii pełniący podwójną funkcję: uruchamianie silnika po jego rozładowaniu oraz utrzymywanie kluczowej łączności ze smartfonem dzięki szybkiej ładowaniu USB-C PD.

W niedawnym teście polowym kierowca znalazł się w sytuacji podwójnej awarii: przebita opona i całkowicie rozładowana bateria o zmierzchu. Korzystając z Wszystko-w-jednym współpilota , użytkownik:
● Zabezpieczono obszar za pomocą magnetycznego sygnalizatora LED.
● Naprawiono i nadmuchano oponę za pomocą zintegrowanego kompresora zoptymalizowanego pod kątem produkcji (DFM – Design for Manufacturing).
● Ożywiono silnik natychmiastowo za pomocą modułu rozruchu awaryjnego.
To, co wcześniej było trzygodzinnym uciążliwym zadaniem, zostało rozwiązane w 25 minut .

Nasze zintegrowane podejście pozwoliło osiągnąć powyżej 90% wskaźnika rozwiązywania problemów do najczęstszych problemów występujących przy drodze. Łącząc technologie bezpieczeństwa z wytrzymałymi elementami mechanicznymi, przekształciliśmy ten produkt z biurka bagażnika w zaufanego partnera podróży .
Ta analiza przypadku pokazuje naszą zdolność do rozwiązania złożonego problemu i dostarczenia Rozwiązania od koncepcji do prototypu które stawia na pierwszym miejscu niezawodność, autonomię użytkownika oraz doskonałość inżynierską. Nie tworzymy jedynie narzędzi — projektujemy spokój ducha dla jazdy po otwartych drogach.