
Les emergències tradicionals a la carretera són més que simples fallades mecàniques; són crisis de seguretat i d’ansietat. La recerca mostra que els conductors sovint es senten atrapats i impotents, bloquejats per una «bretxa de dependència» —esperant hores l’ajuda externa per a problemes menors com pneumàtics desinflats o bateries descarregades. Les eines fragmentades (infladors de baixa qualitat o paquets de socorrista separats) no van aconseguir resoldre l’«experiència de crisi» de forma integral.

Per tancar aquesta bretxa, el nostre equip va canviar l’enfocament de vendre eines individuals per desenvolupar un Sistema d’emergència integrat . Aquest projecte posa en valor les nostres competències fonamentals en Disseny centrat en la persona i Enginyeria robusta , construït sobre tres pilars:
● Consciència situacional: Hem integrat balises LED d'alta lluminositat i de múltiples modes (SOS/avís) en l'equipament. El disseny no es tracta només de la eina; es tracta, abans que res, de garantir la seguretat del lloc.
● Resolució guiada de problemes: Utilitzant Optimització de la interfície d'usuari i l'experiència d'usuari , hem dissenyat interfícies intuïtives amb pantalles retroil·luminades i pinces «intel·ligents» codificades per colors. Hem substituït els manuals complexos per codis QR escanejables que proporcionen guia en vídeo immediata, reduint la càrrega cognitiva durant situacions de pànic.
● Redundància garantida: El nostre equip de desenvolupament ha creat una bateria externa d’alta capacitat amb doble funció: recuperar un motor descarregat i mantenir la connectivitat crítica del telèfon intel·ligent mitjançant càrrega ràpida USB-C PD.

En una prova recent al camp, un conductor va patir una doble avaria: una roda punxada i una bateria descarregada al capvespre. Fent servir el Copilot integral , l’usuari:
● Va assegurar la zona mitjançant el far de LED magnètic.
● Va reparar i va inflar el pneumàtic fent servir el compressor integrat optimitzat per DFM (Disseny per a la fabricació).
● Va reactivar el motor instantàniament amb el mòdul d’arrencada auxiliar.
El que abans era una tasca que trigava tres hores es va resoldre en 25 minuts .

La nostra aproximació integrada ha aconseguit una taxa de resolució superior al 90 % per als problemes habituals a la carretera. Mitjançant la síntesi de tecnologia de seguretat amb ajuda mecànica robusta, hem transformat el producte d’un simple element de farciment del maleter en un company de viatge de confiança .
Aquest estudi de cas demostra la nostra capacitat per assumir un problema complex i oferir una solució de Concepte a Prototip que prioritza la fiabilitat, l’empoderament de l’usuari i l’excel·lència en enginyeria. No només fabriquem eines; dissenyem tranquil·litat per a la carretera oberta.